Азійські виробники автомобільної техніки швидше та більш охоче за інших переходять на нові стандарти та нові технології. Тому Toyota пропонує для бензинових двигунів останнього покоління оливу, яка створена відповідно до оновлених у 2019 році стандартів.

Що це

Toyota SP 0W-20 - повністю синтетична моторна олива преміумкласу, створена для використання у нових двигунах японського автогіганта. Перш ніж почати продаж цієї оливи, упродовж тривалого періоду проводились випробування на стендах та у польових умовах. Це дало змогу пройти сертифікацію відповідності для подорожей містом та для пересування на високій швидкості на трасах та автобанах. Toyota SP 0W-20 підходить для бензинових та гібридних ДВЗ.

Наднизька в'язкість

Сучасні двигуни потребують від олив більшої плинності та більш низької в'язкості. Двигуни стають потужнішими завдяки зменшенню зазорів та розмірів мастильних каналів. Також зростають вимоги до наборів присадок. У цьому розумінні Тойота SP 0W-20 наближається до ідеалу - це одна з найбільш плинних олив, яка чудово підходить для подорожейу морозну погоду та забезпечує автомобіль безпроблемним холодним стартом.

Властивості присадок

Завдяки поєднанню синтетичної основи та присадок власної розробки Toyota, ця олива максимально ефективна у всіх можливих сценаріях застосування. До переваг Toyota SP 0W-20 можна віднести:

• високу стійкість до окислювальних процесів
  
• здатність оливи до гасіння вібрацій та шуму під час руху автомобіля
  
• стабільний коефіцієнт тертя
  
• енергоощадні властивості та, як наслідок, зниження витрат пального
  
• ефективне розчинення небажаних осадів на деталях двигуна
  
• захист від повторної появи подібних осадів

Що дають нові стандарти

Працюючи над Toyota SP 0W-20, японські розробники орієнтувалися на стандарти API SP та ILSAC GF-6A, які зовсім недавно ввели American Petroleum Institute та Міжнародний Комітет зі специфікації мастильних матеріалів. Ці стандарти створені, щоб забезпечити сучасні двигуни додатковим захистом від передчасного займання суміші (LSPI). Олива також має бути енергоефективною, а вміст фосфору в ній не повинен перевищувати 0,008%. Для відповідності ILSAC GF-6A у Тойота SP 0W-20 була поліпшена сумісність з етаноломістким пальним до E85 та системами доочищення вихлопних газів. У порівнянні зі стандартними оливами в'язкості SAE 20W-30, нова олива Тойота краще захищає ланцюг ГРМ від зношування та сприяє більшій економії пального.