В ситуації, коли потрібно обслуговувати не одну машину, а кілька, рішенням може стати універсальне трансмісійне масло Total Transmission Dual 9 FE GL-4 75W-90 синтетичне. Воно призначене для заливки в механічну коробку передач будь-якого типу (синхронізованих і несинхронізованих), а також в системи мостів і редукторів всіх автомобілів, що володіють наступними допусками:

• 341 TYPE E3, Z2 і 342 TYPE M3 (MAN)
• 
  MB 235.8 (Mercedes-Benz)
• 
  97312 (Volvo)
• 
  STO 1: 0 (шведська Scania)
  
• TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B (німецький ZF)
  
• DAF (заводське масло)
  

Міжнародні сертифікати

Крім великих європейських виробників, трансмісійне масло Тотал трансмісійні Дуал 9 ФЕ ГЛ-4 75В-90 синтетичне отримав оцінку у основних організацій, контролюючих якість автомобільних масел: MIL, SAE і API.
MIL - позначення специфікацій військового відомства США, у якого Dual 9 FE отримало код MIL-PRF-2105 E. Характеристики цієї специфікації приблизно відповідають абревіатурі GL-5 від SAE, плюс вимоги MT-1 від API. Таке масло призначене для МКПП комерційної техніки великої вантажопідйомності і відмінно справляється з високими навантаженнями.

У SAE масло Total Transmission Dual 9 FE теж отримало складовою сертифікат J2360, пройшовши додаткові тести на відсутність формування шламу, сумісність з матеріалами ущільнювачів, стабільність при тривалому зберіганні і т.д. Другий сертифікат цього ж товариства описує в'язкість масла і його температурні характеристики: 75W-90. Мастильна рідина такого типу добре підходить для українського клімату.

Нарешті, API, крім MT-1, присвоїло французькому універсального маслу ще два сертифікати: GL-4 і GL-5. Призначення GL-4 - забезпечення роботи гіпоїдних передач і конічної трансмісії на легкових автомобілях, а GL-5 привласнюють масел з високими протівозадірнимі показниками.

Трохи про склад

База тут - якісне синтетичне масло, чиї початкові властивості підсилює пакет присадок. У складі масла близько 4,5% сірки і фосфору, що дає захист металевих деталей трансмісії від надлишкового тертя, яке може виникати при високих навантаженнях. Іншим фактором, який сприяє продовженню терміну служби МКПП автомобіля, є загущаючі присадки, т.зв. депрессорниє добавки. Вони забезпечують маслу потрібний рівень плинності і допомагають зберегти масляну плівку в рухомих вузлах тертя всередині механізму. Певна роль є і у антикорозійних, протипінних і миючих добавок.

Працюючи з маслом, варто не забувати про засоби захисту: рукавичках і окулярах. До його складу входять компоненти, які можуть викликати алергічні реакції на шкірі та слизовій.