Трансмісійна олива Elf Tranself NFX GL-4 75W – синтетичний мастильний матеріал нового покоління з паливозберігальними властивостями. Вона розроблена для надійної роботи механічних коробок передач (МКПП) легкових і легких комерційних автомобілів. 

Продукт відповідає якості прямої заміни для оливи Elf Tranself NFJ і NFP 75W-80. Оновлена ​​рецептура не лише перекриває їхню сферу застосування, а й перевершує за ключовими експлуатаційними характеристиками.

Допуски та специфікація

Олива відповідає міжнародному стандарту API GL-4, що свідчить про її придатність для передач, які працюють в умовах середніх навантажень. Такий клас передбачає наявність збалансованої кількості протизношувальних і протизадирних присадок, безпечних для синхронізаторів із кольорових металів

Крім того, олива має схвалення Renault – JXX, NDX, PXX, TLX, Sx, NDk1.

Наявність цих допусків підтверджує, що оливу протестовано і вона повністю сумісна з сучасними коробками передач, які розраховані на високі навантаження і підвищені вимоги щодо економії пального.

В'язкість

Клас в'язкості 75W забезпечує придатність оливи для цілорічного застосування:

• за помірно низьких температур вона залишається достатньо плинною, швидко надходить до тертьових пар і забезпечує легке перемикання передач;


• за високих робочих температурах формує міцну мастильну плівку, яка захищає шестерні та синхронізатори від перегрівання та підвищеного зношування.

Особливості

Трансмісійну оливу Ельф Транселф НФХ GL-4 75W створено на основі синтетичної технології, що забезпечує оптимальний баланс між низькотемпературними властивостями і стабільністю плівки під час нагрівання, і ретельно збалансованого комплексу присадок. 

Завдяки вдосконаленій формулі трансмісійна олива забезпечує:

• економію пального – зменшення втрат на тертя дає змогу на 0,25% зменшити витрати пального;


• захист від зношування – завдяки оптимізованій в’язкості стійкість підвищена до 22% (порівняно з попередніми версіями);


• легке перемикання передач навіть у мороз;


• збереження експлуатаційних властивостей під час перегрівання – мастильна плівка не руйнується навіть за високих температур;


• стійкість до механічного зсуву – забезпечує збереження характеристик впродовж усього міжсервісного інтервалу.