Синтетична моторна олива Toyota Fuel Economy 0W-20 – це оригінальний продукт, спеціально розроблений відповідно до вимог сучасних автомобілів Toyota та Lexus, зокрема гібридних моделей. Придатна для експлуатації в умовах, коли важлива швидка циркуляція оливи й стабільний захист із першої секунди роботи двигуна – міський цикл, короткі поїздки, часті запуски та зупинки мотора.

Продукт призначено для бензинових і дизельних моторів Toyota, яким потрібна малов'язка моторна олива класу SAE 0W-20.

Моторна олива відповідає вимогам міжнародних стандартів якості:

• API SN – категорія, розроблена для бензинових двигунів. Містить жорсткі вимоги до захисту від зношення, стійкості до окиснення, зменшення утворення відкладень.


• ILSAC GF-5 – стандарт, орієнтований на поліпшення паливної економічності, зменшення викидів, запобігання утворенню відкладень на поршнях і клапанах, а також забезпечення тривалого захисту систем нейтралізації відпрацьованих газів (зокрема каталітичних нейтралізаторів).

Особливості

Основу моторної оливи Тойота Фуел Економі 0W-20 становлять синтетичні базові оливи, що забезпечують стабільну роботу двигуна за різних умов. Завдяки цьому олива зберігає свої властивості під час тривалого навантаження, за високих температур і в умовах частих запусків і зупинок.

До складу також входить сучасний пакет активних присадок, серед яких: 

• молібденовий комплекс – утворює міцну протизношувальну плівку, стійку до високих температур і механічних навантажень, що ефективно знижує тертя між деталями й захищає їх від зношування;


• антиоксиданти – уповільнюють процеси окиснення оливи під впливом високих температур і кисню, запобігають утворенню кислот, у такий спосіб стабілізуючи властивості оливи протягом усього міжсервісного інтервалу;


• мийно-диспергувальні присадки – підтримують чистоту двигуна, запобігаючи утворенню нагару, сажі та лакових відкладень на робочих поверхнях.

Особливість цього мастильного матеріалу – дуже низька в’язкість (0W-20). Це означає, що олива має чудову плинність за низьких температур і стабільну в’язкість за високих. Переваги низької в’язкості:

• швидша циркуляція оливи одразу після запуску;


• полегшений холодний пуск двигуна;


• зменшення зношування деталей;


• економія пального без шкоди для захисту двигуна.