Rowe Synt RSJ 0W-20 – це повністю синтетична моторна олива, розроблена для сучасних бензинових і дизельних двигунів, зокрема моделей із турбонаддувом і системою безпосереднього упорскування пального. 

Продукт насамперед рекомендовано для застосування в автомобілях марок Jaguar, Land Rover та Mercedes-Benz, де потрібна відповідність допускам STJLR.51.5122 і MB 229.71. Крім того, олива може застосовуватися й в інших автомобілях, яким регламентовано клас в'язкості SAE 0W-30 і специфікації:

• ACEA C5 – стандарт для олив зі зменшеною зольністю (Mid SAPS), призначених для автомобілів з системами нейтралізації відпрацьованих газів, зокрема сажовим фільтром(DPF);


• API SN – стандарт, що гарантує стійкість до окиснення, утворення відкладень та зношення деталей.

Важливо зазначити, що ця моторна олива сумісна з більшістю сучасних синтетичних і мінеральних моторних олив, проте для досягнення максимальної ефективності рекомендується повна заміна, а не доливання.

Особливості

У виробництві моторної оливи Рове Синт РСЖ 0W-20 запроваджена збалансована комбінація:

• поліальфаолефінів (ПАО) – повністю синтетичних базових олив із високою термічною стабільністю, а також стійкістю до окиснення та передчасного “старіння”;


• HC-синтетики (гідрокрекінгової оливи) – глибоко очищених і перероблених базових олив, що мають чудову плинність за низьких температур.

Таке поєднання забезпечує високу стабільність властивостей у широкому діапазоні температур і робочих навантажень. 

Продукт містить також збалансований пакет присадок, до якого входять антиоксиданти, детергенти та дисперсанти, антифрикційні компоненти, модифікатори в'язкості тощо.

Завдяки поєднанню високоякісної основи і присадок моторна олива:

• зменшує витрати пального і сприяє скороченню викидів CO2;


• швидко досягає всіх вузлів двигуна, зменшуючи ризик зношення в момент запуску;


• забезпечує стійкість до розриву оливної плівки, яка зберігає свої властивості навіть в умовах максимальних навантажень;


• не засмічує елементи системи доочищення відпрацьованих газів;


• підтримує чистоту двигуна, запобігає накопиченню відкладень на робочих поверхнях;


• запобігає утворення лаків, закоксування та корозії компонентів.