Rowe Synt RSB 12FE 0W-30 – повністю синтетична моторна олива, розроблена з урахуванням вимог і особливостей сучасних бензинових і дизельних двигунів, зокрема з турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням пального. Може застосовуватися в сучасних автомобілях європейських, американських і азійських виробників, де потрібна висока паливна економічність і стабільний захист від зношення. 

Моторна олива має знижений вміст сульфатної золи, сірки та фосфору (Mid SAPS), що гарантує безпечну роботу компонентів систем доочищення відпрацьованих газів, як-от сажові фільтри (DPF) і каталітичні нейтралізатори. 

Сумісність та допуски

Моторна олива Rowe Synt RSB 12FE 0W-30 відповідає низці чинних галузевих стандартів:

• ACEA A5/B5, C2 – оливи цих категорій вирізняються зменшеною в'язкістю та призначені для двигунів, розрахованих на економію пального. Специфікація ACEA С2 також указує на сумісність із сажовими фільтрами завдяки низькому вмісту SAPS-компонентів.
  
• API SN+, SP/RC – стандарти, які забезпечують надійну роботу сучасних бензинових двигунів, зокрема захищають від передчасного запалювання на низьких обертах (LSPI).


• ILSAC GF-5, GF-6A – специфікації, орієнтовані на зменшення витрати пального, поліпшену чистоту поршнів і сумісність із системами нейтралізації вихлопу.

Крім того, мастильний матеріал має офіційні допуски:

• BMW – Longlife-12 FE;


• Mercedes-Benz – MB 229.61, MB 227.61;


• Ford – WSS-M2C950-A;


• Chrysler – MS-13340.

Особливості

Моторна олива Рове Синт РСБ 12ФЕ 0W-30 виготовляється на основі повністю синтетичних базових олив групи ПАО (поліальфаолефіни). Ці оливи мають високу термостійкість, низьку леткість і стійкість до окиснення. Вони зберігають плинність за низьких температур і міцну оливну плівку за високих навантажень і температур.

Завдяки синтетичній основі та сучасному комплексу присадок моторна олива:

• зменшує зношення в умовах холодного запуску двигуна;


• ефективно нейтралізує кислотні сполуки;


• зменшує витрати пального мінімум на 2,8 % (за методом CEC L-54-T-96);


• підтримує чистоту двигуна, запобігаючи утворенню відкладень на його робочих поверхнях.