Rowe Sunspeed Synt RS LongLife IV 0W-20 моторна олива – синтетичний мастильний матеріал низької в'язкості для бензинових і дизельних двигунів нового покоління. Вона може використовуватися у двигунах автомобілів, оснащених сучасними системами доочищення вихлопних газів.

Відповідність стандартам

Ця моторна олива отримала офіційні допуски від  автомобільних концернів VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche і Ford. Також цей продукт відповідає таким міжнародним стандартам:

• ACEA C5: ключовий європейський стандарт для сучасних двигунів, що підтверджує максимальну паливну економічність і сумісність із сажовими фільтрами (DPF) та каталітичними нейтралізаторами;


• ACEA A1/B1: підтверджує енергоощадні властивості оливи завдяки зменшенню внутрішнього тертя.

Клас в'язкості SAE 0W-20 забезпечує високу плинність оливи в широкому діапазоні температур, що сприяє швидкому змащуванню всіх деталей двигуна відразу після запуску. Це істотно зменшує зношування, а також внутрішнє тертя, що дає змогу мотору працювати з більшою ефективністю. У результаті досягається максимальна економія пального і зменшується навантаження на двигун.

Особливості та переваги

Склад Роу Санспід Синт РС ЛонгЛайф ІВ 0В-20 ретельно збалансований, щоб відповідати найсуворішим вимогам сучасних двигунів:

• Синтетична база: забезпечує молекулярну стабільність, завдяки чому олива не руйнується під впливом високих обертів, повільніше окислюється, ніж мінеральні аналоги, і практично не утворює відкладення та нагар. Це є основною умовою для забезпечення її довготривалого ресурсу;


• Пакет присадок Mid SAPS: забезпечує помірний вміст сульфатної золи, фосфору та сірки в складі оливи, що сприяє збереженню системи вихлопу від передчасного засмічення та виходу з ладу;


• Додаткові присадки: містять потужні протизношувальні та мийні компоненти, які захищають деталі від тертя та підтримують чистоту двигуна, що є обов'язковою умовою для олив класу LongLife.

Завдяки цим характеристикам моторна олива Rowe Sunspeed Synt RS LongLife IV 0W-20 має такі переваги:

• зменшує витрати пального;


• захищає двигун під час холодного запуску;


• подовжує ресурс сажових фільтрів і каталітичних нейтралізаторів;


• може застосовуватися в двигунах, для яких рекомендовані подовжені інтервали між замінами;


• захищає двигун від надмірного зношення;


• зменшує токсичність вихлопу.