Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 моторна олива – повністю синтетичний мастильний матеріал низької в'язкості для новітніх бензинових двигунів, зокрема і моделей з турбонаддувом і прямим упорскуванням пального (GDI/TGDI). Склад цього продукту оптимізовано для бензинових автомобілів із каталітичними нейтралізаторами, однак він не підходить для моделей із системами GPF.

Відповідність стандартам

Якість та ефективність цієї оливи офіційно підтверджено автовиробниками Ford і Chrysler, а також повною його відповідністю таким суворим міжнародним стандартам:  

• ACEA A1/B1: підтверджує відповідність в'язкості вимогам до паливної економічності в бензинових двигунах;


• API SP: гарантує захист від передчасного запалювання (LSPI), зношування ланцюга ГРМ і відкладень у турбінах;


• ILSAC GF-6A: вказує на сумісність оливи з турбованими моторами з підтримкою його високих захисних властивостей та паливної економічності.

Клас в'язкості за SAE 0W-20 визначає відмінну плинність оливи в холодну погоду, що забезпечує швидке змащування для двигуна під час запуску. Це усуває зайве тертя деталей між собою, що сприяє раціональному використанню пального.

Особливості та переваги

Олива Пеннзоїл Ультра Платинум 0В-20 має унікальний склад, що забезпечує її виняткові експлуатаційні властивості:

• Синтетична основа: для цього продукту вона виробляється з природного газу за технологією PurePlus і містить меншу кількість домішок, ніж олива виділена з сирої нафти. Це гарантує чистіший і стабільніший продукт;


• Особливий пакет присадок: спеціальні добавки ефективно запобігають передчасному запалюванню на низьких обертах у турбованих двигунах. Вони формують міцну захисну плівку, захищаючи їх компоненти, зокрема ланцюг ГРМ від зношування. А потужні мийні добавки підтримують виняткову чистоту поршнів та інших деталей.

Завдяки таким характеристикам ця моторна олива має такі переваги під час використання:

• максимальний захист двигуна від зношення і LSPI;


• високу паливну економічність;


• надійний холодний запуск;


• збереження чистоти двигуна;


• ефективний захист турбокомпресора і ланцюга ГРМ;


• зменшення витрати оливи.