Opet Fulllife DPF 5W-30 — це синтетична моторна олива, що відповідає вимогам сучасних дизельних та бензинових двигунів легкових та малотоннажних комерційних автомобілів.

Американський інститут нафти надав оливі специфікацію API SN. Згідно з нею мастильний матеріал:

• може використовуватися у двигунах, що працюють на біопаливі;


• вирізняється хорошими енергоощадними властивостями;


• забезпечує покращений захист двигуна від передчасного зносу.

Асоціація європейських виробників автомобілів надала оливі допуски ACEA C2, C3. Це специфікації, що вказують на знижений вміст сірки, фосфору та сульфатних зол, які часто є компонентами певних присадок. Така формула оливи підвищує ефективність роботи систем очищення вихлопних газів – як дизельних фільтрів сажі (DPF), так і трикомпонентних каталітичних нейтралізаторів (TWC) – і подовжує термін їхньої служби.

Має ця олива й OEM-допуски від двох найбільших автомобілебудівних концернів:

• General Motors – GM Dexos 2;


• Mercedes Benz – MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52.

Основні характеристики

Опет ФуллЛайф ДПФ 5в-30 виготовляється на базі синтетичних гідрокрекінгових олив з додаванням спеціалізованого комплексу присадок, які значно покращують робочі характеристики:

• Мийні та диспергувальні компоненти — усувають нагар, шлами та лакові відкладення з поверхонь двигуна, а також перешкоджають осіданню незгорілих паливних залишків.


• В'язкісно-температурні стабілізатори – підтримують оптимальну в'язкість і текучість оливи при значному коливанні температур. Вони дають можливість зберігати її текучий стан при -30°C і забезпечують міцність оливної захисної плівки на поверхнях деталей навіть при короткочасних пікових навантаженнях.


• Протизносні присадки — зменшують тертя між рухомими елементами двигуна, подовжуючи термін їхньої служби.


• Антикорозійні присадки — запобігають утворенню іржі та корозійних пошкоджень на металевих деталях.


• Інгібітори окислення — підвищують лужне число оливи, нейтралізуючи кислоти, які виникають при згорянні палива, що сприяє збереженню властивостей мастильного матеріалу впродовж усього терміну експлуатації.