Rowe Multi Formula 0W-20 – це повністю синтетична моторна олива ультранизької в'язкості, призначена для найсучасніших бензинових і дизельних двигунів автомобілів, обладнаних складними системами очищення вихлопних газів GPF і DPF.

Відповідність стандартам і схвалення

Олива офіційно схвалена після ретельного тестування на моделях Ford, General Motors, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, а також Opel і Vauxhall завдяки її повній відповідності суворим технічним вимогам цих автовиробників. Також вона сертифікована за такими стандартами:

• ACEA C5 і C6 – засвідчує мінімізацію сульфатної золи, фосфору та сірки в складі, зменшену в'язкість за високих навантажень. Дає змогу контролювати передчасне запалювання паливоповітряної суміші та зношення ланцюга ГРМ;


• HTHS - забезпечує високу паливну економічність і повну сумісність із сажовими фільтрами та каталітичними нейтралізаторами, запобігаючи їхньому засміченню;


• API SP, API SN+   – підтверджує  високу продуктивність для бензинових двигунів, збільшену стійкість до зношення, утворення відкладень і передчасного запалювання.

Особливості 

Рові Мульті Формула 0В-20 має низку особливостей, що роблять її найкращим вибором для найсучасніших і високотехнологічних двигунів:

• Ультранизька в'язкість 0W-20: забезпечує швидке змащення компонентів двигуна навіть у сильні морози та мінімізує внутрішнє тертя в прогрітому моторі, безпосередньо сприяючи максимальній паливній економічності;


• Повністю синтетична основа: гарантує виняткову термічну стабільність, високу стійкість до окиснення, утворення відкладень і деградації навіть у найскладніших умовах експлуатації;


• Технологія Low-SAPS: захищає дорогі вузли системи вихлопу від засмічення, сприяючи їхній довговічності та дотриманню суворих екологічних стандартів;


• Захист від LSPI та зношення ланцюга ГРМ: запобігає передчасному низькошвидкісному займанню та забезпечує ефективний захист ланцюга газорозподільного механізму від зношення.

Основні переваги

Завдяки своєму складу та передовим характеристикам, ця моторна олива має такі переваги:

• максимальна паливна економічність;


• оптимальна робота систем доочищення вихлопних газів;


• захист від передчасного низькошвидкісного займання;


• швидкий холодний пуск;
  
• мінімізація "сухого" тертя та зношення; 


• комплексний захист двигуна, зокрема ланцюга ГРМ.