Синтетична моторна олива Mitsubishi Synthetic Motor Oil 0W-20 – оригінальний продукт, розроблений з урахуванням вимог бензинових двигунів легкових автомобілів Mitsubishi. Найбільш ефективна для моторів останнього покоління, зокрема моделей із системою безпосереднього вприскування пального та турбонаддувом, для яких виробник рекомендує використовувати оливу з в’язкістю 0W-20 і допусками API SN+ та ILSAC GF-5.

Стандарти та специфікації

Моторна олива відповідає актуальним міжнародним стандартам:

• API SL, SM, SN, SN+ – американські стандарти, що визначають рівень захисту двигуна від зношування, окиснення та утворення відкладень. Чим "вище" літера після "S", тим новіші й суворіші вимоги. Стандарт SN+ вказує на покращений захист від передчасного запалювання (LSPI), що особливо важливо для сучасних двигунів з турбонаддувом.


• ILSAC GF-5 – стандарт, що підтверджує енергоощадні властивості оливи, а також її сумісність із системами зменшення викидів (наприклад, каталітичними нейтралізаторами).

В'язкість

Клас в'язкості SAE 0W-20 вказує на всесезонну низьков'язку формулу моторної оливи, яка забезпечує:

• чудову плинність за низьких температур – двигун легко запускається навіть у мороз, а олива швидко досягає всіх важливих вузлів;


• стабільний захист при робочих температурах завдяки тонкій, але міцній мастильній плівці;


• зменшення внутрішнього тертя, що сприяє економії пального до 2–3% і зменшенню викидів CO₂.

Особливості

Моторна олива Мітсубісі Синтетик Мотор Оіл 0W-20 виготовлена на повністю синтетичній основі з базових олив найвищої якості. Синтетична основа забезпечує:

• стабільна в'язкість у широкому діапазоні температур;


• підвищену стійкість до окиснення та “старіння”;


• чистоту двигуна завдяки меншій кількості домішок.

До складу мастильного матеріалу додано збалансований пакет присадок, який посилює її властивості:

• протизношувальні присадки – утворюють на поверхнях деталей тонкий захисний шар, який зменшує їх механічне зношення;


• детергенти та дисперсанти – запобігають утворенню відкладень і шламу, підтримують забруднення у завислому стані впродовж усього інтервалу до наступної заміни оливи;


• антиоксиданти – уповільнюють руйнування оливи під впливом високих температур, стабілізуючи експлуатаційні властивості;


• модифікатори тертя – зменшують опір рухомих деталей, підвищуючи паливну ефективність.