Синтетична моторна олива Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 – це високотехнологічний продукт, призначений для бензинових та дизельних двигунів, зокрема з турбонаддувом, оснащених сажовим фільтром або каталітичним нейтралізатором. Підходить для моторів TSI, TDI та TFSI. Розроблена спеціально для використання у сучасних легкових автомобілях групи VAG (Porsche, Audi, Seat, Skoda та Volkswagen). Відповідає технічним вимогам ACEA C5.

Виробник рекомендує використовувати цей продукт у двигунах, яким потрібна моторна олива з наступними допусками:

• Porsche C-20;


• VW 508 00, VW 509 00.

Основні характеристики

Основою моторної оливи Лікві Молі Топ Тек 6200 0W-20 є високоякісні, повністю синтетичні базові оливи з високим індексом в'язкості. Завдяки цій особливості мастильний матеріал забезпечує стабільну роботу двигуна у широкому діапазоні температур. Високий індекс в'язкості дає змогу моторній оливі зберігати достатню текучість при низьких температурах, що своєю чергою знижує навантаження на стартер і захищає деталі двигуна від пошкоджень холодного пуску. Водночас при високих робочих температурах продукт зберігає свою в'язкість і підтримує оптимальну товщину оливної плівки, яка запобігає прямому контакту механізмів і мінімізує їх знос.

Серед переваг синтетичної основи варто також відзначити хорошу стійкість до окислення. Завдяки цій властивості продукт менш схильний до хімічної деструкції, спричиненої негативним впливом високих температур і кисню. Це допомагає зберегти мастильні властивості оливи впродовж усього інтервалу заміни.

Важливо також відзначити, що Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 належить до стандарту Longlife, розробленого спеціально для автомобілів Audi та Volkswagen. У порівнянні з попереднім стандартом, моторна олива Longlife IV дає можливість додатково економити 1,5% палива.

Ретельно збалансований пакет присадок, що входить до складу оливи, забезпечує:

• значне зниження тертя між рухомими частинами двигуна;


• додатковий захист деталей від зносу;


• відсутність лаку та нагару на робочих поверхнях двигуна;


• покращення паливної економічності;


• захист фільтра сажі від засмічення.