Eurol Turbo DI 5W-40 – синтетична моторна олива, спеціально розроблена для автомобілів групи VAG (Volkswagen, Audi, Seat та Skoda), а саме для дизельних двигунів VW з прямим упорскуванням (PDi/Tdi з червоним D та червоним i), які відповідають специфікації VW 505. Підходить для бензинових та дизельних двигунів з турбонаддувом та прямим упорскуванням палива – силових агрегатів легкових автомобілів та малотоннажного комерційного транспорту.

Олива отримала допуски від Американського інституту нафти (API CF, SN) та Асоціації Європейських виробників автомобілів (ACEA C3). Згідно з цими допусками, продукт має низку якостей, необхідних сучасній моторній оливі:

• сумісність з біопаливом;


• енергоощадні властивості;


• першокласний захист двигуна від передчасного зносу;


• сумісність із системами контролю емісії.

Також олива має OEM-допуски від автомобілебудівних концернів:

• BMW – BMW Longlife-04;


• Fiat – Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2;


• Ford – Ford WSS-M2C 917-A;


• General Motors – GM Dexos 2;


• Mercedes Benz – MB 226.5, MB 229.31;


• Renault – Renault RN 0700, Renault RN 0710.

Важливо! Мастильний матеріал містить присадки Eurol OPT, які знижують вміст фосфору, сірки та сульфатної золи, що запобігає засміченню систем очищення вихлопних газів, таких як фільтри сажі та каталітичні нейтралізатори (технологія "mid SAPS").

Основні характеристики

Єурол Турбо ДІ 5в-40 виготовляється на основі синтетичних компонентів з додаванням спеціального пакета присадок, які покращують експлуатаційні характеристики:

• Мийні та диспергувальні присадки — очищують робочі поверхні двигуна від нагару, шламів і лаків, а також утримують незгорілі залишки палива в шарі оливи, запобігаючи їх осіданню на деталях.


• В'язкісно-температурні присадки – забезпечують стабільність в'язкості та текучості оливи при перепадах температури. Завдяки їм олива залишається рідкою при -30°C і зберігає цілісність оливної плівки навіть при короткочасних екстремальних навантаженнях.


• Модифікатори тертя — знижують тертя між елементами двигуна, зменшуючи їх знос.


• Інгібітори корозії — запобігають розвитку корозійних процесів.


• Антиокислювачі – уповільнюють окислення оливи, нейтралізуючи кислоти, що утворюються при згорянні палива. Завдяки цим присадкам олива зберігає свої властивості впродовж усього терміну служби та підходить для двигунів з подовженими інтервалами технічного обслуговування.