Elf Evolution Full-Tech VSX 0w-20 – синтетична моторна олива, рекомендована для використання в сучасних бензинових та дизельних моторах, яким потрібний мастильний матеріал з класом в'язкості SAE 0W-20.

Продукт спеціально створений з урахуванням вимог найновіших специфікацій:

• ACEA C5, C6;


• API SN Plus, SP;


• ILSAC GF-6.

Завдяки зниженому вмісту сульфатної золи, сірки та фосфору (Low SAPS) олива є повністю сумісною з дизельними двигунами, оснащеними фільтром сажі.

Продукт також відповідає стандартам допусків Porsche C-20 і VW 508 00, 509 00 і може використовуватися у двигунах, яким потрібні ці стандарти якості.

Основні характеристики

Моторна олива Ельф Еволюшн Фулл-Тек ВСХ 0w-20 розроблена на основі ELF Advanced Synthetic Technology – технології, яка передбачає використання синтетичних базових олив та комплексу високоефективних присадок для створення готового продукту з покращеними характеристиками. Завдяки цій розробці олива має:

• високий індекс в'язкості (183) – цей показник вказує на здатність моторної оливи зберігати свою змащувальну здатність при високих та низьких температурах;


• відмінну стійкість до окислення – завдяки цій особливості мастильний матеріал є більш стійким до окислювальних процесів і краще зберігає свої властивості впродовж усього періоду експлуатації;


• хороші низькотемпературні властивості – завдяки їм олива має достатню текучість на морозі, що дає змогу мастильному матеріалу швидко надходити до всіх частин мотора, гарантуючи безпечний холодний старт мотора.

Комплекс присадок, який використовуються в Advanced Synthetic Technology, містить різні хімічні компоненти для покращення мийних, диспергувальних, протизносних, антиокислювальних та інших властивостей продукту. Завдяки присадкам моторна олива ефективніше виконує низку важливих завдань:

• знижує тертя між сполученими деталями двигуна;


• захищає механізми двигуна від передчасного зносу;


• сприяє збільшенню паливної економічності;


• мінімізує ризик передчасного займання суміші в циліндрі (LSPI);


• запобігає появі відкладень на робочих поверхнях двигуна.