DuraMAX High Mileage 10W-30 – напівсинтетична моторна олива для бензинових двигунів легкових автомобілів і легкого комерційного транспорту зі значним пробігом. Її унікальна формула спрямована на вирішення типових проблем старіючих моторів, забезпечуючи не лише надійний захист, а й сприяючи подовженню строку їх експлуатації.

Відповідність стандартам і схвалення

Ця моторна олива офіційно рекомендована для автомобілів Chrysler та General Motors. Вона також відповідає таким важливим міжнародним вимогам:

• API SN, SN+, SP: ці стандарти гарантують посилений захист від передчасного низькошвидкісного займання (LSPI), запобігання зношуванню ланцюга газорозподільного механізму, а також забезпечують ефективний контроль утворення відкладень і окиснення оливи;


• ILSAC GF-6A, GF-5: сучасні стандарти, що підтверджують максимальну ефективність застосування пального та підвищення безпеки двигуна.

Основні особливості 

ДюраМАКС Хай Майлідж 10В-30 має такі основні особливості:

• Напівсинтетична формула: олива поєднує переваги високоякісних мінеральних і синтетичних базових олив. Вона має кращу стабільність і плинність порівняно з мінеральними оливами, залишаючись водночас доступною за ціною;


• Оптимальна в'язкість 10W-30: дає змогу впевнено запускати двигун за помірно низьких температур і сприяє економії пального під час робочих навантажень;


• Спеціальні присадки для двигунів з пробігом: до складу оливи входять спеціальні присадки, які допомагають пом'якшувати та відновлювати еластичність гумових ущільнювачів, що перешкоджає протіканням оливи; 


• Посилений захист від зношування та відкладень: містить компоненти, які ефективно протидіють зношуванню, утворенню нагару та шламу в двигунах із вже накопиченими відкладеннями.

Основні переваги

Завдяки своєму складу та відповідності передовим специфікаціям, ця моторна олива допомагає: 

• зменшити протікання оливи;


• скоротити її витрати;


• забезпечити надійний захист від зношування;


• підтримувати чистоту двигуна;


• подовжити його ресурс; 


• запобігати передчасному низькошвидкісному займанню;


• зменшити зношення ланцюга ГРМ.