Повністю синтетична моторна олива Bardahl XTEC ST 5W-30 – це високоякісний мастильний матеріал, розроблений для застосування в бензинових і дизельних двигунах легкових автомобілів, зокрема з турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням пального і системою Start-Stop. Також придатна для двигунів, що працюють на біопаливі .

Продукт рекомендований для застосування в сучасних двигунах DV5Rx і EB2, які встановлюються в автомобілях концерну PSA Group (Peugeot, Citroen, Opel). Він також сумісний із двигунами, які відповідають вимогам екологічних стандартів Euro 5 і Euro 6.

Моторна олива належить до категорії Low SAPS і містить зменшену кількість сульфатної золи, фосфору та сірки, що дає змогу безпечно застосовувати її в автомобілях із системами нейтралізації відпрацьованих газів, зокрема сажовими фільтрами (DPF, GPF) і каталітичними нейтралізаторами.

Стандарти та допуски

Моторна олива Bardahl XTEC ST 5W-30 розроблена відповідно до чинних галузевих стандартів:

• ACEA C2, C3 – допуски для сучасних двигунів із системами нейтралізації відпрацьованих газів, що забезпечують оптимальний баланс між ефективним захистом двигуна, економією пального та зниженням шкідливих викидів.


• API SP – один із найновіших стандартів, що висуває жорсткіші вимоги до мийних властивостей оливи, паливної економічності та захисту від небезпечного явища LSPI. 

Також продукт отримав офіційні схвалення низки великих автовиробників, зокрема:

• BMW – Longlife-19 FE;


• PSA (Peugeot, Citroën)   – B71 2290;


• Porsche – C30;


• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) – VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01;
  
• Opel, Vauxhall – OV 040 1547 – D30 / G30.

Особливості

Моторна олива Бардаль ХТЕК СТ 5W-30 виготовлена на основі повністю синтетичних базових олив і пакету присадок нового покоління. Завдяки такому поєднанню моторна олива забезпечує:

• надійний захист від передчасного запалювання паливної суміші на низьких обертах (LSPI), характерного для двигунів із турбонаддувом і прямим упорскуванням пального;


• збереження характеристик в'язкості за високих температур;


• стійку до розриву оливну плівку навіть за екстремальних температурних навантажень;


• безпечний холодний пуск двигуна, захист його компонентів від передчасного зношення;


• збереження чистоти робочих поверхонь двигуна завдяки кращим мийним і диспергувальним властивостям;


• захист від утворення відкладень та корозії;


• зменшення тертя між рухомими елементами двигуна, що сприяє додатковій економії пального та зменшенню кількості шкідливих викидів.