Синтетична моторна олива Ardeca Multi-Tec+ B4 10W-40 спеціально розроблена для надійного захисту бензинових і дизельних двигунів, зокрема з системами безпосереднього впорскування пального (Common Rail, HDI або CDI). Придатна для застосування в легкових і легких комерційних автомобілях.

Стандарти та допуски

Мастильний матеріал розроблено відповідно до вимог галузевих стандартів ACEA A3/B3, A3/B4 і API CF/SL, що засвідчує:

• високий рівень захисту двигуна від зношення;


• поліпшені мийні властивості;


• стабільну в'язкість оливи в широкому діапазоні температур;


• сумісність із сучасними системами упорскування пального.

Крім того, олива схвалена провідними автовиробниками та придатна для використання в моторах, яким рекомендовані допуски:

• Mercedes-Benz – MB 229.1;


• Renault – RN0700, RN0710;


• VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) – VW 501 01, VW 505 00.

В'язкість

Клас в'язкості SAE 10W-40 означає, що моторна олива:

• за низьких температур – залишається плинною, швидко надходить до тертьових деталей двигуна, забезпечуючи легкий запуск і миттєвий захист від зношення під час холодного запуску;


• за високих температур – зберігає оптимальну товщину мастильної плівки, запобігає підвищеному зношуванню деталей і сприяє зменшенню тертя.

Завдяки високому індексу в'язкості олива зберігає оптимальні мастильні властивості у широкому діапазоні температур.

Особливості

Основа моторної оливи Ардека Мульти-Тек+ Б4 10W-40 виготовлена ​​із синтетичних базових олив високого ступеня очищення і доповнена сучасним пакетом присадок, що забезпечують надійний захист і стабільну роботу двигуна за різних умов експлуатації. До складу входять компоненти, які:

• зменшують тертя і зношення деталей завдяки утворенню міцної мастильної плівки, подовжуючи ресурс двигуна та захищаючи його елементи за холодного запуску і високого навантаження;


• уповільнюють окислювальні процеси, зберігаючи в'язкість і стабільність оливи впродовж усього інтервалу заміни;


• запобігають утворенню лаку, шламу та інших відкладень, підтримуючи чистоту робочих поверхонь двигуна;


• забезпечують хімічну й термічну стабільність, запобігаючи руйнуванню молекулярної структури оливи за високих температур;


• захищають металеві деталі від корозії.