ZIC – це бренд мастильних матеріалів, що належить південнокорейській компанії SK Enmove, частині великого холдингу SK Group. Компанію було засновано 1962 року після відкриття першого в країні нафтопереробного заводу. Виробництво мастильних матеріалів стартувало 1968 року з запуском першого заводу зі змішування олив. У 1995 році компанія налагодила власне виробництво синтетичних базових олив і вивела на ринок преміальний бренд ZIC. Основні заводи компанії розташовані в Південній Кореї, додаткові – в Іспанії та Індонезії. Продукція експортується до понад 80 країн світу та використовується для першої заливки на заводах Hyundai-KIA у США, Китаї, Кореї та інших країнах. Мастильні матеріали ZIC мають офіційні допуски від провідних світових виробників, зокрема Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Volvo та інших. SK Enmove також активно бере участь у міжнародних технологічних виставках, демонструючи свої досягнення в нових напрямках, зокрема у виробництві мастил для електромобілів.

Що пропонує ЗІК на українському ринку

Асортимент цього бренду охоплює весь спектр мастильних матеріалів для автомобільної техніки. Його основу становлять синтетичні та напівсинтетичні продукти, виготовлені на власній сировинній основі. Вони представлені у таких основних категоріях:

• Моторні оливи;


• Мастила;


• Автохімія: промивки;


• Трансмісійні оливи.

Основою всіх мастильних матеріалів є власна базова олива YUBASE – високоякісний матеріал з поліпшеними властивостями, виготовлений методом гідрокрекінгу. Це забезпечує йому кращу стійкість до термічного руйнування та окислення, що критично важливо для подовження інтервалів до заміни та роботи в сучасних високотемпературних двигунах.

Трансмісійні оливи ZIC

Ці склади призначені для змащення коробок передач, мостів та інших елементів силової передачі. На відміну від моторних олив, трансмісійні рідини працюють в умовах високих контактних тисків між зубцями шестерень та специфічних вимог до фрикційних властивостей (особливо в автоматичних трансмісіях). Вони представлені у таких основних категоріях:

Рідини для автоматичних трансмісій (ATF): найскладніші, оскільки виконують потрійну функцію: змащення, передавання потужності (гідравліка) та охолодження. Представлені у серіях:

• ZIC ATF Multi та Multi HT/LF: універсальні або багатоцільові рідини, які відповідають вимогам значної кількості виробників;


• ZIC ATF SP-IV / SP-III: спеціалізовані оливи, розроблені з урахуванням унікальних вимог коробок передач Hyundai та KIA (часто використовуються для першої заводської заливки);


• ZIC CVTF Multi: рідини для безступеневих варіаторів. Критично важливі для збереження сили тертя між ременем/ланцюгом і конусами, що запобігає прослизанню та зношенню.

2. Оливи для механічних трансмісій (MTF) та редукторів: класифікуються за рівнем захисту від зношування та в'язкості. Представлені у серіях:

• ZIC G-FF та ZIC GFT: основна відмінність GFT від G-FF – наявність посиленого пакета присадок для подовженого інтервалу заміни (до 90-120 тис. км), що підходить для сучасних автомобілів з регламентом Long Life;


• ZIC G-5: містять потужний протизадирний пакет (EP-присадки), який забезпечує максимальний захист високонавантажених гіпоїдних передач;


• ZIC G-LS: спеціалізовані оливи з модифікаторами тертя, призначені для самоблокувальних диференціалів (використовуються в багатьох повнопривідних і спортивних автомобілях).

Основні переваги трансмісійних олив цього бренду:

• значне зниження шуму та вібрацій під час роботи агрегатів, а також забезпечення плавного та легкого перемикання передач, особливо на холодному двигуні, завдяки ефективним низькотемпературним властивостям;


• потужні протизадирні та протизношувальні присадки гарантують надійний захист шестерень від критичних навантажень та подовжують ресурс усієї трансмісії;


• оптимальна в'язкість і низький коефіцієнт тертя зменшують втрати потужності, що може позитивно впливати на зменшення витрати пального;


• наявність офіційних допусків від провідних автоконцернів, що гарантує їхню повну сумісність з конструкцією агрегату. Також склади адаптовані для захисту ущільнень та чутливих синхронізаторів із кольорових металів.