Valvoline Hybrid C3 5W-30 – це повністю синтетична моторна олива преміумкласу, створена спеціально для гібридних автомобілів із частими циклами "стоп-старт".

Формула розроблена з урахуванням особливостей роботи гібридних систем, де двигун часто запускається та зупиняється, що створює велике навантаження на вузли і прискорює зношення під час використання звичайних олив.

Стандарти та допуски

Мастильний матеріал відповідає вимогам стандартів:

• ACEA C3 – вказує на знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (Mid SAPS), забезпечуючи сумісність із сучасними системами доочищення вихлопних газів;


• API SN – стандарт для бензинових двигунів, що забезпечує високий захист від зношування та утворення відкладень;


• API SP – сучасніший стандарт, що містить вимоги щодо поліпшеного захисту від LSPI (передчасного запалювання на низьких обертах) у турбованих бензинових моторах з безпосереднім упорскуванням пального.

Крім того, продукт отримав офіційні схвалення Mercedes-Benz – MB 229.31 і MB 229.51.

Основні характеристики

Для гібридних автомобілів характерні часті цикли запуску та зупинки двигуна, що підвищує ризик зношення циліндропоршневої групи та вузлів газорозподільного механізму. Моторна олива Валволайн Гібрид С3 5W-30 розроблена з урахуванням цих особливостей і містить:

• удосконалені антиокислювальні присадки, які запобігають руйнуванню оливи під дією кисню та високих температур, завдяки чому олива зберігає хімічну стабільність;


• модифікатори тертя, що зменшують тертя між металевими деталями двигуна, зменшуючи механічне зношування та підвищуючи ефективність роботи вузлів;


• інгібітори корозії, які захищають внутрішні деталі двигуна від руйнівного впливу вологи та кислот.

Крім того, моторна олива ефективно перешкоджає утворенню шламу, лаку та нагару, які можуть порушити циркуляцію мастила та зменшувати ефективність роботи двигуна. Завдяки спеціальним присадкам мастильний матеріал:

• запобігає деградації оливи та підтримує чистоту робочих поверхонь двигуна;


• зберігає експлуатаційні властивості протягом усього міжсервісного інтервалу.