Моторна олива Champion OEM Specific Ultra MS 10W-40 – синтетичний мастильний матеріал, розроблений для дизельних двигунів вантажних автомобілів і важкої техніки.

Завдяки спеціальній формулі продукт можна використовувати у:

• важких вантажівках і автобусах стандартів Euro V та Euro VI;


• дизельних двигунах попередніх поколінь (Euro II, III, IV), де потрібен високий захист від зношування та чистота двигуна;


• сільськогосподарській та будівельній техніці з високонавантаженими дизельними двигунами;


• деяких газових двигунах (CNG), де допускається застосування оливи такого класу.

Важливо! Використання можливе лише з дизельним пальним із низьким вмістом сірки (не більше 50 ppm).

Також завдяки низькому вмісту сірки, фосфору та сульфатної золи (Low SAPS) олива сумісна із системами зниження викидів та не завдає шкоди таким компонентам, як:

• сажових фільтрів (DPF);


• систем рециркуляції відпрацьованих газів (EGR);


• систем селективної каталітичної нейтралізації (SCR).

Стандарти та допуски

Моторна олива відповідає вимогам низці галузевих стандартів:

• ACEA: E11, E6-16, E8, E9-16, C4, E7;


• API: CI-4, SL;


• JASO: DH-1, DH-2.

Наявність цих стандартів підтверджує, що продукт:

• придатний для комерційних автомобілів і спецтехніки, зокрема вантажівок, автобусів і будівельної техніки, з дизельними двигунами, оснащеними сучасними системами зниження токсичності вихлопних газів;


• забезпечує ефективний захист двигуна від зношування та відкладень навіть за високих навантажень та тривалої роботи;


• не шкодить роботі сажового фільтра;


• може застосовуватися в деяких японських дизельних двигунах.

Моторну оливу Champion OEM Specific Ultra MS 10W-40 також офіційно схвалено провідними автовиробниками, зокрема: Caterpillar, Cummins, Ford, Deutz, MAN, Mercedes-Benz, Scania та інші.

Особливості

Моторну оливу Чемпіон ОЕМ Специфік Ультра МС 10W-40 виготовлено на основі синтетичних базових олив і збалансованого комплексу присадок, що складається з антифрикційних, мийних, антиокислювальних та інших компонентів. Завдяки такому складу мастильний матеріал забезпечує:

• надійний захист двигуна – міцна мастильна плівка ефективно запобігає прямому контакту між металевими деталями, зменшуючи тертя та механічне зношування;


• економію пального – зменшення тертя всередині двигуна дає можливість йому працювати ефективніше, що призводить до помірного зниження витрати пального та викидів CO2;


• чистоту двигуна – присадки перешкоджають утворенню відкладень та утримують частинки забруднень у завислому стані, запобігаючи їхньому осіданню на внутрішніх поверхнях двигуна;


• безпечний запуск – олива не застигає за помірно низьких температур, завдяки чому швидко прокачується системою змащення під час холодного запуску двигуна.