Азійські марки автомобілів відомі своєю вимогливістю до якості витратних матеріалів. Моторна олива Hyundai Commercial Diesel 10W-40 напівсинтетична має оригінальний допуск виробника, підходить для комерційного транспорту та сільськогосподарської техніки з дизельними двигунами виробництва 1990 року та пізніше. Може застосовуватися з різними системами збільшення потужності та доочистки вихлопних газів:

• 
  турбонаддувом
• 
  системою допалювання палива
  
• прямим упорскуванням
  
• системою рециркуляції газів
  
• фільтром сажі

Допуски та специфікації

Крім ОЕМ-допуску, моторна олива Хендай Коммершіал Дизел 10В-40 напівсинтетична отримала кілька інших специфікацій, які визначають його призначення та ряд важливих властивостей.
АРI (Американський Нафтовий Інститут) – CI-4. Призначена для чотиритактних дизельних двигунів вантажного транспорту, що зазнають регулярні серйозні навантаження. Може застосовуватися з паливом, у якому вміст сірки нижче 0,05% загального обсягу.

При наявності відповідної відмітки в технічній документації олива може застосовуватися не тільки у двигунах Hyundai/Kia, але і в техніці інших виробників.

Склад і дія

Оливна база продукту більш ніж наполовину складається з високоякісної мінеральної оливи, очищеної за технологією гідрокрекінгу. До неї додані синтетичні оливи та пакет високотехнологічних присадок. Поєднання цих компонентів надає підсумковій мастильній рідині прекрасні характеристики, які забезпечують:

• високу міцність захисної оливної плівки
• 
  істотне зниження зносу всіх рухомих деталей двигуна
  
• захист від механічних пошкоджень і корозії
• 
  високу швидкість нейтралізації газів і кислот
• 
  видалення шламу з поверхні деталей і перешкоджання подальшій появі відкладень
• 
  ефективне охолодження робочих вузлів при високих навантаженнях
  
• безперебійну роботу двигуна, відсутність заїдань і заклинювань
  
• збільшення терміну експлуатації двигуна і додаткових систем очищення
• 
  сумісність з мідними, свинцевими та олов'яними деталями в старих моделях двигунів
  
• підвищення ефективності двигуна (до 2%)