Моторна олива AVISTA Pure EVO CI-4 TS 15W-40 – це високоякісний мастильний матеріал, розроблений для надійного захисту та стабільної роботи дизельних двигунів комерційних автомобілів, зокрема вантажівок, автобусів, будівельної та сільськогосподарської техніки, що відповідає екологічним стандартам Євро IV. Продукт також придатний для бензинових двигунів легкових автомобілів попередніх поколінь. 

Олива може використовуватися в двигунах, що працюють на пальному з різним вмістом сірки, і розрахована на експлуатацію в автомобілях, випущених до 2004 року включно.

Стандарти та офіційні допуски

Моторна олива відповідає сучасним міжнародним стандартам якості:

• ACEA A3/B4 – європейський стандарт для бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів. Вимагає високої стійкості оливи до окиснення, термічної стабільності та захисту від зношення;


• ACEA E7 – специфікація для важконавантажених дизельних двигунів комерційних автомобілів. Передбачає підвищену стійкість до утворення відкладень, а також ефективні мийно-диспергувальні властивості;


• API: CD, CE, CF-4, CG-4, CH-4, SL – комплекс американських стандартів, що враховують вимоги до дизельних і бензинових двигунів різних поколінь. Забезпечують захист за високих навантажень, чистоту поршнів, стійкість до окиснення.

Крім того, продукт має офіційні схвалення провідних автовиробників, зокрема Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, Cummins, Deutz та інших. Наявність ОЕМ-допусків свідчить про те, що оливу протестовано й схвалено для застосування в конкретних типах двигунів.

В'язкість

Клас в'язкості SAE 15W-40 означає, що олива зберігає оптимальну плинність за помірних зимових температур і забезпечує стабільну роботу двигуна під значними навантаженнями. Завдяки цьому мастильний матеріал:

• забезпечує безпечний холодний запуск двигуна;


• утворює міцну мастильну плівку за високих температур;


• захищає деталі від сухого тертя під час прогрівання.

Особливості

Завдяки ретельно збалансованій формулі моторна олива АВІСТА П'ЮР ЕВО СІ-4 ТС 15W-40 забезпечує:

• надійний захист від зношування навіть за високих температур і значних навантажень;


• чистоту робочих поверхонь двигуна, запобігання утворенню відкладень і нагару;


• стійкість до окиснення та передчасного “старіння”;


• стабільну в'язкість, що підтримує рівномірне змащування за різних режимів роботи;


• сумісність із системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).